对现场电力机车制动电阻柜的原理和控制系统的分析，经过现场研究和分析，电阻柜烧毁主要原因是散热的问题。所以要制定优化方案，通过制动电阻柜现场使用情况和组成结构分析。要通过加强制动电阻维护检测，并增加新的保护软件，来确保通风充足，计算当机车制动电阻柜温度大于500℃时，机车制动电阻要切除，从而达到保护制动电阻柜的目的，这样实施，现场效果会更好。